高速路服務區(qū)一體化污水處理設備

山東榮博源提供一種能夠適應季節(jié)性冰凍地區(qū)低溫條件，適應高速公路沿線附屬設施污水水質特征的污水處理新技術，并給出一種可行的裝置設計方法，明確了生物浮動池一體化裝置和序批式高位生態(tài)濕地各自的組成和結構，對載體種類、間歇曝氣方法、兩級沉淀要求、濕地填料組成及配比、濕地序批式運行方式進行了詳細描述，尤其是針對低溫保障說明了加熱設備及方法、耐寒菌屬選擇及馴化、濕地保溫外壁等創(chuàng)新性的技術措施手段，能夠有效克服現有技術處理效率低、運行成本高、管理養(yǎng)護復雜、冬季處理無法達標等缺點，對COD、氨氮、總磷、SS、石油類、動植物油等污染物去除穩(wěn)定高效，具有較強的抗沖擊能力，處理后出水可用于綠化、沖廁、景觀用水等用途，運行成本低廉，管理養(yǎng)護簡單，可以保證冬季處理穩(wěn)定達標。

高速路服務區(qū)一體化污水處理設備

帶有保溫增溫措施的高速公路服務區(qū)污水處理用生物浮動池一體化裝置和序批式高位濕地組合可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢，達到低成本、生態(tài)化、高效率、少維護的目的。

生物浮動池一體化裝置分為4格，由1個生物選擇池、2個生物浮動池和1個沉淀池順次連接構成。生物選擇池和生物浮動池填裝不同孔徑的聚氨酯復合懸浮載體，投加含經過定向培育的紅細菌屬、陶厄氏菌屬和微小桿菌屬等耐寒微生物的復合菌劑，內部浮動增氧，提高載體內微生物與氧氣接觸機會，提高曝氣效率，實現間歇曝氣，營造缺氧、厭氧、兼氧、好氧交替的環(huán)境，在一個反應單元內實現同步硝化反硝化脫氮，并大量富集聚磷菌，從而大量脫出氨氮和有機物。在生物浮動池一體化裝置前設預熱池，預熱池內安裝蛇形換熱管，通過溫控閥調節(jié)加熱溫度。當季凍區(qū)冬季生物浮動池一體化裝置內污水溫度＜10℃時，系統自動開啟預熱池熱交換器增

溫，達到耐寒微生物適生長溫度，充分保證冬季處理效果。生物浮動池一體化裝置在結構設置、填料選擇、微生物投加、間歇曝氣、自動加熱等方面均與接觸氧化和生物滴濾池具有本質區(qū)別，能夠有效克服接觸氧化和生物滴濾池脫氮處理效率低、運行成本高、管理養(yǎng)護復雜、冬季處理無法達標等缺點。